【佛山】一個(gè)項目帶來(lái)一座城市產(chǎn)業(yè)之變[2013-09-26]
文/佛山日報記者 宋苑丹
昨天上午，一汽-大眾佛山分公司總經(jīng)理陳大鵬駕駛一輛金色高爾夫7緩緩駛向舞臺中央，一汽-大眾佛山分公司二期同時(shí)舉行了簽約儀式，遠期將達到年產(chǎn)60萬(wàn)輛轎車(chē)的產(chǎn)能。
這一刻起，標注有“佛山造”的一汽-大眾汽車(chē)將陸續從佛山開(kāi)出，駛向全國。也是從這一刻起，佛山產(chǎn)業(yè)結構將發(fā)生深度變化，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將成為未來(lái)佛山的一個(gè)新支柱產(chǎn)業(yè)。一汽-大眾佛山分公司的建成投產(chǎn)，這不僅是一個(gè)項目的投產(chǎn)，也是佛山汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車(chē)道的標志。
親歷“完美工廠(chǎng)”
一流的環(huán)保
一流的生產(chǎn)線(xiàn)
太陽(yáng)能路燈照明，生活污水、工業(yè)廢水零排放，一排排機械手懸掛在生產(chǎn)線(xiàn)上方……昨天上午，新車(chē)下線(xiàn)儀式會(huì )場(chǎng)就在一汽-大眾的總裝車(chē)間內，大眾汽車(chē)（中國）總裁海茲曼臺上臺下都對一汽-大眾佛山工廠(chǎng)的綠色環(huán)保和現代化生產(chǎn)線(xiàn)推崇備至。
海茲曼介紹，一汽-大眾佛山工廠(chǎng)廠(chǎng)區內，全面采用太陽(yáng)能路燈照明，廠(chǎng)房外墻采用保溫性能更好的三明治板。整個(gè)廠(chǎng)區建立了水處理和循環(huán)系統，雨水、污水分流。全廠(chǎng)廢污水進(jìn)行深度處理，達到再生利用標準后，部分會(huì )用于廠(chǎng)區綠化，其余接入生產(chǎn)水池，作為生產(chǎn)、衛生間沖洗等用水。
而被媒體喻為“完美工廠(chǎng)”的佛山工廠(chǎng)，除了綠色環(huán)保之外，還擁有最先進(jìn)的工藝，是一汽-大眾自動(dòng)化程度最高的工廠(chǎng)，所有車(chē)間均可以實(shí)現大眾、奧迪兩大品牌的混線(xiàn)生產(chǎn)�！胺鹕焦S(chǎng)有800多臺機器人，自動(dòng)化率超過(guò)70%�！焙Ｆ澛硎�，佛山工廠(chǎng)堪稱(chēng)是亞洲乃至全球一流的整車(chē)生產(chǎn)基地。（佛山日報記者宋苑丹）
產(chǎn)業(yè)結構深度變化
汽車(chē)將成為佛山支柱產(chǎn)業(yè)
根據一汽-大眾方面發(fā)布的信息，佛山分公司將形成首期30萬(wàn)輛轎車(chē)的產(chǎn)能。在佛山分公司往西，位于三水的北汽福田華南生產(chǎn)基地正在緊張地進(jìn)行前期規劃，年產(chǎn)25萬(wàn)輛皮卡。這兩大項目短期內將帶來(lái)超過(guò)50萬(wàn)輛整車(chē)的產(chǎn)能規模，是佛山原有整車(chē)產(chǎn)能的十倍之多。
“未來(lái)可與佛山傳統產(chǎn)業(yè)PK的，暫時(shí)只有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，幾千億元的產(chǎn)業(yè)呼之欲出�！痹谑虚L(cháng)劉悅倫看來(lái)，剛剛橫空出世的汽車(chē)制造業(yè)，完全可與在佛山有著(zhù)三十年發(fā)展積累的傳統產(chǎn)業(yè)相提并論。而且作為佛山新興產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊，一汽-大眾佛山工廠(chǎng)從生產(chǎn)設計到技術(shù)管理都可以成為佛山各產(chǎn)業(yè)轉型升級的標桿，對于產(chǎn)業(yè)轉型升級的意義和價(jià)值更是不可估量。
一汽-大眾佛山分公司讓佛山實(shí)現從做“汽車(chē)配件”到“整車(chē)制造”的提升，將促進(jìn)汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)的聚集。同時(shí)為佛山帶來(lái)了新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。市經(jīng)信局局長(cháng)李堅表示，隨著(zhù)一批整車(chē)項目的建設投產(chǎn)，我市初步形成以整車(chē)制造、汽車(chē)關(guān)鍵零配件為主、汽車(chē)配套用品門(mén)類(lèi)齊全的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規模和產(chǎn)業(yè)布局，將成為佛山產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的新支柱。
“目前為止，廣州、深圳、佛山都具備整車(chē)制造能力，深圳目前僅有比亞迪稍弱，因此珠三角整車(chē)發(fā)展我認為廣州第一，佛山第二�！比A南理工大學(xué)機械與汽車(chē)工程學(xué)院教授姜立標認為，一汽-大眾項目令“廣州整車(chē)、佛山汽配”的格局就此改變，未來(lái)十年其帶動(dòng)的產(chǎn)值足以支撐佛山經(jīng)濟新一輪的高速增長(cháng)。
千億產(chǎn)業(yè)鏈呼之欲出
將帶動(dòng)百余個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)被稱(chēng)為“萬(wàn)業(yè)之王”，擁有龐大的產(chǎn)業(yè)鏈。以汽車(chē)整車(chē)制造業(yè)為核心，向上可延伸至汽車(chē)零部件制造業(yè)以及相關(guān)的其他基礎工業(yè)；向下可延伸至服務(wù)貿易領(lǐng)域，包括汽車(chē)銷(xiāo)售、維修、金融和物流等服務(wù)；鏈條的每一個(gè)環(huán)節都有完善的支撐體系，包括法律法規標準、試驗研究開(kāi)發(fā)、認證檢測等。
據了解，在一汽-大眾佛山項目簽約后，目前已有38家主要的零配件廠(chǎng)伴隨項目進(jìn)駐佛山，其中包括世界500強意大利菲亞特集團馬瑞利車(chē)燈項目、佛吉亞汽配項目跟進(jìn)落戶(hù)獅山鎮�！吧舷掠纹髽I(yè)如塑料、不銹鋼材、鋁合金、五金、玻璃加工制造、電子電器等零配件供應商也紛紛到佛山建廠(chǎng)，預計產(chǎn)值可達2000億元�！崩顖哉f(shuō)。
姜立標對于佛山介入整車(chē)制造業(yè)也十分看好。他認為，除汽配之外，整車(chē)項目還將帶動(dòng)100多個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，如鋼鐵、冶金、塑料、陶瓷等原材料工業(yè)，以及電子、電器等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而這些恰好都是佛山現有產(chǎn)業(yè)基礎最具優(yōu)勢的地方。此外，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)還將帶動(dòng)金融、運輸、保險等服務(wù)行業(yè)，佛山既有借力廣州的條件，也可以抓住機會(huì )做大這些服務(wù)業(yè)。
“出于成本控制，整車(chē)生產(chǎn)配套本地化是必然趨勢�！狈鹕狡湫袠I(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)周永強對佛山汽配產(chǎn)業(yè)的未來(lái)十分樂(lè )觀(guān)，他認為，除了預期的采購市場(chǎng)，以德系車(chē)對技術(shù)的嚴謹要求，會(huì )帶動(dòng)佛企更多地投入研發(fā)，間接提升佛山汽配的制造工藝和技術(shù)水平。
汽車(chē)城橫空出世
城鎮管理迎來(lái)新挑戰
根據產(chǎn)能規模，一汽-大眾佛山工廠(chǎng)將需要超過(guò)2萬(wàn)名產(chǎn)業(yè)工人，在國外成熟的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)城，汽車(chē)制造業(yè)每提供1個(gè)崗位，就能為上下游創(chuàng )造10至15個(gè)崗位。而來(lái)自獅山方面的數據顯示，到2015年，汽車(chē)城將引進(jìn)相關(guān)配套企業(yè)近80家，整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)城預計需要產(chǎn)業(yè)人才約3.2萬(wàn)人。僅從人口規�？�，已相當于一個(gè)小城鎮。從國內城市長(cháng)春、成都的發(fā)展來(lái)看，一個(gè)整車(chē)項目的落戶(hù)，帶來(lái)的往往是整個(gè)區域產(chǎn)業(yè)、城市的再升級。
那么，佛山在人才儲備、城市管理方面做好準備了嗎？“應該說(shuō)，已經(jīng)做了一部分準備，還有一部分正在做�！笔虚L(cháng)劉悅倫坦承，對于一汽-大眾這樣一個(gè)“頂尖”的項目，必須有“頂尖”的配套�！拔覀冎耙呀�(jīng)下了很大功夫，包括優(yōu)化廠(chǎng)區周?chē)慕煌ê铜h(huán)境，建設生活區、公寓和酒店等等。但要讓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)真正在佛山得到良性可持續的發(fā)展，這些還遠遠不夠�！�
而感受到自身在規劃、建設、管理以及解決龐大的人力資源需求、布局產(chǎn)業(yè)上下游配套等方面的經(jīng)驗不足，2012年底，南海區還專(zhuān)門(mén)組織了一批相關(guān)人員前往德國“取經(jīng)”。學(xué)成歸來(lái)之后，德國汽車(chē)工業(yè)城的一些如汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體驗館、汽車(chē)客戶(hù)俱樂(lè )部、汽車(chē)技能擂臺賽等概念，都已被納入到未來(lái)南海汽車(chē)城的構想中。
姜立標建議，在汽車(chē)城規劃和管理上，佛山還可以參考花都汽車(chē)城的經(jīng)驗，如進(jìn)行一些先導性的建設如主要景觀(guān)、標志性建筑等，統一進(jìn)行基礎設施建設，形成大市政環(huán)境；統一規劃，控制汽車(chē)城內土地一級市場(chǎng)，嚴格執行以項目帶土地政策，避免成為“花架子”。
/均由佛山日報記者龍翔、周春攝
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